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特斯拉高壓之下態(tài)度轉(zhuǎn)變 愿與當局合作解決“剎車失靈”糾紛
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| 發(fā)布時間：
2021/4/23 |
特斯拉用戶維權(quán)事件出現(xiàn)進展。特斯拉方面周三（4月21日）表示，愿意無條件配合監(jiān)管部門，提供相關(guān)行車數(shù)據(jù)供官方指定機構(gòu)鑒定，并承擔所需全部費用。
 這是特斯拉公司三天內(nèi)連續(xù)發(fā)出的第二個愿意積極解決問題的聲明。前一天，也就是在用戶張女士大鬧上海車展后，特斯拉公司在微博官網(wǎng)發(fā)文向車主道歉，并同意成立專門的處理小組，專事專辦。
來自中國中部城市鄭州的張女士周一穿著印有“剎車失靈”字樣的T恤衫進入上海車展。她爬上一輛特斯拉車上高喊“特斯拉剎車失靈”，會場上出現(xiàn)一片混亂。張女士最后被警察拖走，拘留五天。
這個事件把張女士與特斯拉之間已經(jīng)持續(xù)一個多月的糾紛推向了中國公眾關(guān)注的最高點。這名張女士所在的鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局周三要求特拉斯汽車銷售服務(wù)公司（鄭州）提供這名用戶開著特斯拉出事前半小時的行車數(shù)據(jù)。
這位女車主稱，她的父親在2月份開車踩閘失靈，連續(xù)追尾兩輛車，最后撞到路邊水泥防護欄停下。車內(nèi)人員受傷。
特斯拉回應說，后臺數(shù)據(jù)顯示，剎車時時速118.5公里，剎車制動沒有看到異常情況。
特斯拉在周三的聲明中表示，希望盡早展開鑒定，還原真相。聲明還說，特斯拉愿意承擔由此產(chǎn)生的全部費用，并承諾，無論檢測結(jié)果如何，都愿意接受。
特斯拉方面對這一維權(quán)要求之前態(tài)度非常強硬。特斯拉中國區(qū)副總裁陶琳發(fā)表的“對不合理訴求不妥協(xié)”言論受到中國官媒的一片討伐，被批為特斯拉“傲慢”、“驕縱”。有的媒體甚至警告特斯拉“店大欺客”，不尊重中國客戶，將會引起嚴重后果。
人民日報旗下的民粹主義小報環(huán)球時報發(fā)表評論說，中國將繼續(xù)向外國企業(yè)開放市場，但這并不意味著外國企業(yè)要享有特權(quán)。
不過，分析人士稱，中國公眾和官方在這個事情上的反應明顯夾雜著民族主義情緒。張女士抱怨的剎車問題是一個技術(shù)問題，只要通過權(quán)威機構(gòu)檢查作出鑒定，事情立即就能夠得到澄清和解決。但是，中國的主流評論在沒有進行技術(shù)鑒定之前紛紛指責特斯拉無視消費者訴求顯然不是一種理智的行為。
隨著美中關(guān)系對抗性的提升，越來越多的外國在華企業(yè)成為中國民粹主義的犧牲品。新疆問題導致瑞典的H@M公司、美國的耐克公司、日本的優(yōu)衣庫公司、德國的阿迪達斯公司成為中國商家和消費者抵制的對象。
在中國官方控制的輿論場上，時常可以聽到主張拿蘋果、特斯拉等美國科技巨頭報復美國的言論。
前不久，中國官方傳出消息說，特斯拉汽車的傳感器能夠記錄周邊位置的視覺圖像，獲取有關(guān)用車時間、方式和地點，以及駕駛?cè)藛T的個人信息，這可能會對中國的國家安全構(gòu)成危險，因此禁止特斯拉汽車進入北京某些“敏感”區(qū)域。
中國是特斯拉公司最大的海外市場。3月份，特斯拉在中國銷售了35478輛汽車，超過所有在中國市場上的競爭對手。特斯拉計劃今年全年在中國的銷量將會達到50萬輛。富士康威斯康辛建廠計劃大幅縮水
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